La publicación corresponde a slime de 8 oz, es el indicado para dos ruedas de bicicleta colocando la mitad de la botella en cada rueda, o para una rueda de motocicleta colocando la totalidad de la botella en el rueda.

 

Desde 1989, Slime ha sido el sellador mundial más seguro y más eficaz. Cuando ocurre un pinchazo, nuestro sellador patentado se esparce directamente hacia el pinchazo. A medida que el aire se escapa, la presión dirige las partículas de Figbo-Seal® hacia la apertura, donde se acumulan y entrelazan para formar un tapón duradero y flexible. El escape de aire se bloquea de manera instantánea, y se evita que el neumático quede desinflado.

 

Con un punto bajo de congelación de -37 ºC y un punto alto de separación de 82 ºC, nuestros selladores siguen siendo eficaces en las más extremas temperaturas. Los selladores Slime para cámaras y neumáticos no son tóxicos, ni inflamables y se limpian fácilmente con agua. Nuestro sellador ha sido diseñado especialmente para que no sea corrosivo y, por lo tanto, se puede usar en neumáticos y llantas. Se puede eliminar fácilmente del neumático, permitiendo la aplicación permanente de un tapón o parche aprobado por la Asociación de Fabricantes de Caucho.

Baccola Empresa.

10003 slime 8 oz para cubiertas con camara

$14.873,00 $11.898,00
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Desde 1989, Slime ha sido el sellador mundial más seguro y más eficaz. Cuando ocurre un pinchazo, nuestro sellador patentado se esparce directamente hacia el pinchazo. A medida que el aire se escapa, la presión dirige las partículas de Figbo-Seal® hacia la apertura, donde se acumulan y entrelazan para formar un tapón duradero y flexible. El escape de aire se bloquea de manera instantánea, y se evita que el neumático quede desinflado.

 

Con un punto bajo de congelación de -37 ºC y un punto alto de separación de 82 ºC, nuestros selladores siguen siendo eficaces en las más extremas temperaturas. Los selladores Slime para cámaras y neumáticos no son tóxicos, ni inflamables y se limpian fácilmente con agua. Nuestro sellador ha sido diseñado especialmente para que no sea corrosivo y, por lo tanto, se puede usar en neumáticos y llantas. Se puede eliminar fácilmente del neumático, permitiendo la aplicación permanente de un tapón o parche aprobado por la Asociación de Fabricantes de Caucho.

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